（头条）书记在现场：坚决清除违建大型水泥罐隐患

      6月17日上午，在县城南进城道路沿线杉花根大桥上游约500米处的道勇码头，拆除非法码头违建水泥罐专项执法行动正在紧张有序地进行。县交通运输局党组书记、局长何竞等有关部门负责人到现场组织协调依法拆除工作。

    据了解，为认真办理中央环保督察组“回头看”交办的群众举报环境污染问题和梧州市人民政府的《梧州市非法码头整治实施方案》，从去年6月开始，根据县政府的部署，县交通运输局联合相关部门，对藤县辖区的非法码头进行了7次专项整治行动，依法强制拆除29个非法码头。截止4月24日，29个非法码头全部拆除完毕。然而，道勇非法码头被拆除之后，因为拆除技术难度大，码头上仍然留下4个大型水泥罐没有彻底清除，其中容量最大的达1538立方米，最小的也达1040立方米。

     今年，县交通运输局在落实“党的建设创新工程”部署过程中，该局领导干部带头深入现场、深入群众，发现尽管已经向非法经营者下达拆除催告书，但道勇非法码头上的4个大型水泥罐拆除问题仍然没有得到解决，且还有可能导致非法码头重新经营，存在严重污染水源和空气、对群众的饮用水和健康造成威胁的“隐患”。因此，县交通运输局党组决定把这个问题作为今年第二季度“书记在现场工作法”重点解决的问题。为此，县交通运输局党组书记、局长何竞多次带队进村入户，向非法码头原经营者宣传中央环保督察要求，宣传扫黑除恶专项斗争政策，讲述群众对于饮用水安全、对青山绿水的呼声。非法经营者的思想工作做通了，但现实难题又摆上了桌面。彻底、安全拆除那些大型水泥罐需要专业的技术，凭经营者的能力确实难度极大。于是，何竞立即派人联系南宁相关拆除公司的专业技术力量，通过多家技术、成本对比，终于为非法码头原经营者请来了南宁市的专业拆除施工队。

      县交通运输局党组书记、局长 何竞表示 ： 这个非法堆场我们原来已经组织人员拆除过，因为技术问题我没有彻底拆除这个堆场，后来因为利益驱动堆场业主想重新恢复营业，后来我们局借中央打黑除恶的机会重新组织人员，去南宁请高级别的团队过来，把这个堆场的机械全部彻底清除，还我们整个社会一个公平安静清静的环境。

      拆除作业完成以后，县交通运输局将继续加强对沿江区域的监管力度，强化长效执法监管，依法取缔非法码头及其附属设施，坚决维护好群众的切身利益。

                记者：黄淑凤  通讯员 卢颖莹